¿Qué pintaba allí el jubilado de oro?

Hacía tiempo que no veíamos al rei Artur, el jubilado de oro. La última vez fue el día que nos mostró el pijamita de su nieta Gala. Pero ese sujeto no se quitará de en medio así como así. Hoy ha reaparecido y nos ha vuelto a enseñar sus míticos cuatro deditos para que se siga viendo quién es quién en el prusés. DC nos cuenta la inauguración del ramal del aeropuerto con su rigor (y buen humor) habitual:

«Esta mañana se ha inagurado el tramo sur de la L-9. La obra es un fiel reflejo de la fiabilidad, eficiencia y rigor de los políticos del noupaís. Las obras para construir los 46km de línea comenzaron en 2003, hace 16 años. Actualmente sólo están operativos los ramales Norte (Can Zam-La Sagrera) y desde hoy el Sur (Aeropuerto T1- Zona Unviersitaria). El tronco central, Tramo III, de Zona Universitaria a La Sagrera, está parado y no se sabe cuándo se inaugurará. 

El parón del tronco central ha dejado enormes pozos en muchos barrios de la ciudad, de Mandri a Sanllehy, levantando altísimos muros frente a las viviendas, dejando abandonadas desde hace una década gigantescas maquinarias, molestando a los vecinos, alterando la fisonomía de los barrios. Las obras están paradas, muertas, las tuneladoras enterradas, pero la herida sigue abierta, supurando su molestia y fealdad, incordiando a los vecinos quién sabe hasta cuando. La L9 ha costado hasta hoy 16.000€ millones. El AVE La Meca-Medina (440 km), en pleno desierto, no costará más de 7.500€ millones. El AVE Barcelona-Madrid (621 km) costó 9.000€ millones. Qui roba a qui, srs de la Gene?

Si se hubiera ampliado la línea de tren desde la T2 (hoy terminal semivacía) hasta la T1, el coste de conectar BCN con la T1 hubiera sido de sólo €220 millones. Coses del trespercent? Hola, Sindicatura de Comptes, res a investigar?

Ada Colau, El mocho Puigdemont, Junqueras guardando la cartera, el merluzo Rull (¡conseller de Territori!) y el rei Artur
[Pere Francesch-ACN-granuribe50.blogspot.com.es]

La Generalitat no ha querido que a la inauguración del Ramal Sur acudiera la Ministra de Fomento. Quien sí ha acudido, ¡oh sorpresa! ha sido el habitante del Palau Robert, el jubilado de oro, Artur Mas, actualmente cobrando €9.698 al mes de todos los catalanes, que se convertirán en 7.273€/mes vitalicios cuando cumpla 65 años, con escolta, coche, despacho y toda la parafernalia hasta su óbito. ¿Qué pintaba este señor en la L9? ¿Por qué no han invitado también a Aznar, Pujol, Montilla o Zapatero, gobernantes durante el transcurso del proyecto?»

Enlace: Adivine quién es el chupacámaras que sobra en la foto